今年以來，受益于新能源汽車市場的爆發(fā)，動(dòng)力鋰電池總投資近500億元。與資本瘋狂涌入動(dòng)力鋰電池市場相反，3C消費(fèi)電子鋰電池的公共資本投入?yún)s少之又少，尤其是從未被資本看好的移動(dòng)電源市場混亂競爭仍在繼續(xù)，價(jià)格戰(zhàn)依然屢試不爽，產(chǎn)品和渠道同質(zhì)化更加嚴(yán)重。

　　2014年移動(dòng)電源年報(bào)中提到，移動(dòng)電源生產(chǎn)企業(yè)超過5000家，其中大部分是小微企業(yè)。2014年，整個(gè)移動(dòng)電源行業(yè)迎來行業(yè)整合時(shí)代，移動(dòng)電源廠商數(shù)量從5000家突然下降到2014年底的500家左右。此外，國產(chǎn)移動(dòng)電源國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)——《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》已于2015年8月1日正式實(shí)施。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著移動(dòng)電源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，移動(dòng)電源行業(yè)的準(zhǔn)入門檻將逐步提高，大量不符合標(biāo)準(zhǔn)的小微企業(yè)將逐步被淘汰，整個(gè)行業(yè)將通過優(yōu)勝劣汰和兼并重組實(shí)現(xiàn)行業(yè)的規(guī)范發(fā)展。

　　賽迪顧問和中國電池網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布的《2014年度中國移動(dòng)電源市場研究報(bào)告》顯示，2011 -2014年移動(dòng)電源市場規(guī)模分別為34億元、58億元、105億元和165億元。賽迪顧問和中國電池網(wǎng)預(yù)測，2015年國內(nèi)移動(dòng)電源市場規(guī)模將達(dá)到220億元，同比增長51.72%，2016年整體市場規(guī)模將達(dá)到320億元。未來兩年，移動(dòng)電源市場的增長速度將逐漸趨于理性，行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展將使移動(dòng)電源市場的增長速度逐漸穩(wěn)定。

　　目前大容量、超大容量基本成為移動(dòng)電源的主流配置。除了追求越來越大的電池容量和盡可能的輕薄小巧，充電所需的時(shí)間和能夠釋放的總電量也是消費(fèi)者選購時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。為了生產(chǎn)出消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品，需要技術(shù)支持。目前中國企業(yè)的競爭模式還停留在價(jià)格戰(zhàn)上，移動(dòng)電源缺乏工藝設(shè)計(jì)和品控能力，往往走低端路線。價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈利潤空間不足，無法投入產(chǎn)品研發(fā)。因此，企業(yè)要想在市場競爭中取勝，不能靠價(jià)格戰(zhàn)，必須重視技術(shù)研發(fā)和工業(yè)設(shè)計(jì)。